Codice della strada: come cambiano le multe e la stangata sull’assicurazione
Il Mit aggiorna la tabella delle sanzioni dopo il confronto con operatori e associazioni: nel complesso gli importi diminuiscono del 7%, ma alcune violazioni diventano molto più care
Cambiano ancora le multe previste dal Codice della strada. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha trasmesso ai soggetti coinvolti nella consultazione la nuova versione della tabella delle sanzioni.
Il documento nasce dal confronto tra il Mit, gli operatori e le associazioni di settore. L’obiettivo dichiarato consiste nel rendere più coerente il sistema delle sanzioni previsto dalla normativa vigente. Il dato generale, però, racconta una riduzione. Secondo il ministero, gli importi complessivi delle multe scendono infatti del 7%.
L’aumento delle sanzioni per chi viaggia senza assicurazione
Dietro questa diminuzione media si nascondono però aumenti anche molto pesanti. Il caso più evidente riguarda l’obbligo di assicurazione dei veicoli a motore. Chi circola senza assicurazione rischierà una sanzione di 1.000 euro, contro gli attuali 866 euro. L’aumento raggiunge quindi 134 euro, pari a circa il 15,5%.
Non cambia soltanto la sanzione per chi viaggia senza assicurazione. Il Mit interviene anche sulle regole relative alla precedenza durante alcune manovre particolarmente delicate.
Precedenze e manovre di immissione
Per la violazione delle norme sulla precedenza nelle manovre di immissione, retromarcia e inversione di marcia, la multa passa infatti da 42 a 80 euro. In questo caso l’incremento raggiunge 38 euro e porta quasi al raddoppio dell’importo precedente. Una modifica che punta a rafforzare l’attenzione durante alcune delle manovre più rischiose nella circolazione quotidiana.
La revisione introduce inoltre 85 nuove fattispecie sanzionabili. Secondo il ministero, rappresentano circa l’11% del totale delle violazioni considerate nella nuova tabella. Tra le nuove disposizioni compare anche quella relativa all’accensione di fuochi nelle vicinanze della strada. In questo caso la sanzione può arrivare a 1.000 euro, rispetto ai precedenti 250.
Monopattini e revisioni
Il nuovo quadro guarda anche alla mobilità urbana e, in particolare, ai monopattini. Chi circola creando intralcio ai pedoni rischierà una multa compresa tra 40 e 160 euro.
La revisione interessa inoltre la circolazione sul marciapiede dei veicoli a due o tre ruote. Anche per questa violazione viene prevista una sanzione compresa tra 40 e 160 euro.
Maggiore severità per specifici comportamenti
Alcune sanzioni aumentano sensibilmente, mentre il valore complessivo delle multe considerate dal provvedimento diminuisce del 7%. Il numero medio, dunque, rischia di raccontare soltanto metà della storia. Per il singolo automobilista conta soprattutto quale violazione commette e quale importo troverà indicato nella relativa sanzione.
Il Mit ha quindi rimesso mano agli importi sulla base del confronto con i soggetti interessati. Il risultato è una versione aggiornata che modifica diverse voci e introduce nuove fattispecie.
Il nuovo Codice della strada conferma così una tendenza precisa: meno peso complessivo sul sistema delle sanzioni, ma maggiore severità nei confronti di alcuni comportamenti ritenuti particolarmente problematici.
Di Dario Lessa
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